福島 俊彦

シニアリサーチャー — オムロンサイニックエックス株式会社

日本・東京 · 2026年4月〜現在

• ロボットの身体性知能の研究

客員研究員 — マックスプランク知能システム研究所（MPI-IS）

2026年4月〜現在

アソシエイト・フェロー — マックスプランク ETH 学習システム拠点 (CLS)

ドイツ・シュトゥットガルト · 2023年3月〜2026年3月

• ソフトロボティクスにおける身体性知能の研究
• 海外の研究機関や大学との共同研究の取りまとめ
• 修士課程の学生・学部生の指導

博士課程研究員 — マックスプランク知能システム研究所（MPI-IS）

ドイツ・シュトゥットガルト · 2021年3月〜2026年3月

• ソフト静電油圧アクチュエーター (HASELs) を使ったソフトロボットの研究
• 俊敏で適応的かつエネルギー効率のよいロコモーションを行う筋骨格脚式ロボットの開発
• 高電圧駆動ロボット（~10kV）のエネルギー効率を最適化するための小型計測・制御デバイスの開発

研究エンジニア — マックスプランク知能システム研究所（MPI-IS）

ドイツ・シュトゥットガルト

• 生物の形態学的知性の調査とそのロボットシステムへの応用の研究
• 生物模倣ロボットに関する学術論文を3報発表（トカゲ、リス、魚）

製品開発エンジニア — NTN軸受（ヨーロッパ）有限会社

ドイツ・フィルダーシュタット＆エルクラート · 2019年10月〜2021年9月

• 自動車関連会社向けの軸受システムの製品開発 (EVモーター、エンジン、トランスミッション、ステアリングなど）
• 複数国の拠点にまたがる開発プロジェクトの管理、顧客の要求仕様と製品供給の管理

制御技術エンジニア — トヨタ・モータースポーツ有限会社（現：トヨタ・ガズー・レーシング・ヨーロッパ）

ドイツ・ケルン · 2017年2月〜2018年1月

• アクティブサスペンションシステムの開発とモデルベース開発（MBD）の推進
• 複数国拠点の開発チーム間の調整、開発チーム間にまたがる開発システムの構築

車両技術エンジニア — トヨタ自動車株式会社

日本・裾野＆豊田 · 2014年4月〜2018年10月

• 先行開発車向けのステアリング・バイワイヤシステムの開発 (2018/2 — 2018/10)
• 超小型3輪自動車向けの操舵＆傾斜システムの開発 (2016/1 — 2017/1)
• 量産開発車向けの電動パワーステアリングシステムの開発 (2014/6 — 2015/12)

技術補佐員 — 東京大学

日本・東京 · 2012年4月〜2013年3月

• UNIXサーバーの管理（DNS, mail, HTTP, Samba）
• 研究室ウェブサイトのデザインとリニューアル（Twitter Bootstrap, PHP）

実習生 — トヨタ紡織株式会社

日本・刈谷 · 2011年2月〜2011年3月

• 超小型電気自動車向けの充放電システムの先行開発